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385公里!沪宁沿江高铁联调联试跑出最高试验时速

作者: admin 时间: 2023-07-26 23:29 点击: 119次

  今天(7月3日),沪宁沿江高铁在前期逐级提速联调联试的基础上,进行最高测试速度等级提速试验,试验列车顺利跑出了385公里每小时的试验目标速度值,实现了联调联试阶段性目标。

  逐级提速试验是指,根据联调联试试验大纲要求,联调联试期间安排综合检测列车在线路上逐步提升运行试验速度,直至按线路设计速度110%的速度标准进行最高测试速度运行试验。沪宁沿江高铁设计时速为350公里,按上述标准,逐级提速试验的最高测试速度应达到385公里每小时。

  根据计划安排,最高测试速度等级提速试验还将持续开展。在完成逐级提速试验后,沪宁沿江高铁将转入信号系统联调联试阶段,为随后进行的全线拉通运行试验打下基础,预计9月份具备开通运营条件。

  沪宁沿江高铁起自南京南站,KG彩票平台-责任有限公司经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市,至太仓站,通过沪苏通铁路接入上海铁路枢纽,线路全长279公里,设计时速350公里。全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站,其中南京南、张家港、常熟、太仓站为既有车站,句容、金坛、武进、江阴站为新建车站。沪宁沿江高铁是长三角地区城际轨道交通网的骨干线路,与京沪高铁、沪宁城际铁路共同构成长三角地区向西辐射的高铁大动脉。

  项目开通运营后,沿线金坛、武进、江阴等区市将打破不通高速铁路的历史,对于进一步拉近苏南地区县市与上海、南京的时空距离,完善区域快速铁路网,促进江苏南沿江地区经济社会发展具有重要意义。

  (江苏广电融媒体新闻中心/余根网 通讯员/许文峰 邱子玥 王岩 编辑/赵梦琰)


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